"

彩8彩票app拥有全球最顶尖的原生APP,每天为您提供千场精彩体育赛事,彩8彩票app更有真人、彩票、电子老虎机、真人电子竞技游戏等多种娱乐方式选择,彩8彩票app让您尽享娱乐、赛事投注等,且无后顾之忧!

"
?
?
?
?
?
首頁
>> 新聞動態 >> 行業動態
?
?
鐵礦石需求不見起色 BDI指數上漲乏力

發布日期:2012-10-23訪問次數: 信息來源:鋼聯資訊字號:[ ]


  10月18日,BDI指數(波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數)收于989點,比前一天下跌10點,跌幅為1%,結束了連續13天上漲的勢頭。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

  全球最大礦商必和必拓CEO高瑞斯周三表示,大宗商品的繁榮時代已經過去,未來十年大宗商品價格不會再恢復到2002年以來的紀錄水平,當時大宗商品價格高漲是由于國際空前需求所致。

  分析人士表示,預計未來以這個為首的發展中國家對資源的需求將以更可預見和可持續的水平增長,以及更緩和的定價。下一輪礦產投資幾乎不會例外。礦商只能在成本降低和生產力提高的前提下取得。

  全球最大鐵礦石生產商巴西淡水河谷公司17日表示,今年第三季度其鐵礦石產量繼續回升,產量達8390萬噸,較第二季度產量增長4.2%。淡水河谷表示,這主要是因為此前受洪災影響的巴西東南部礦山產量有所提高。

  在經過一波強勁的上漲后,因鐵礦石需求減少,海岬型船只運費下滑。有分析稱,鐵礦石價格的上漲,可能導致中國鐵礦石需求減少。

  鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一,經紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素。鐵礦石需求對的改善對全球航運市場的回暖十分重要,在目前的背景下,航運業的復蘇將十分漫長。





打印本頁 關閉窗口
?
?
?
?
?
?
?
彩8彩票app Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統